焦化厂地面除尘站针对皮带跑偏问题的改进措施
工业生产对环保要求日益提高。为了减少工业生产过程中粉尘的二次污染，国内引用了国外焦炉生产除尘技术，设计了一整套焦炉生产除尘设备，新增了除尘风机、除尘器、在拦焦车架上增加了一套皮带小车式集尘装置，及之间的连接管道—-集尘干管。泊头市龙泰环保设备有限公司是一家颇有实力及诚信的企业。我们多年来致力于环保除尘设备、除尘器配件、布袋除尘器等工程设备的研究、发展新型高效的环境治理技术，推广工业领域清洁环保技术，从污染源头进行环保治理，开发适应各种复杂工况的污染治理技术，以满足市场的不同需求。本公司拥有完整、科学的质量管理体系,对于产品的质量方面一直严格把关,欢迎来电咨询或到厂参观与我们详谈。其除尘原理是： 拦焦车接焦时产生的大量烟气及焦末灰尘，经拦焦车导焦栅上方的集尘罩收集，依靠除尘风机强大的吸力导入集尘干管，利用除尘器仓室内的近千条除尘布袋过滤，沉降下来的大量焦灰经刮板机收集，净化后的空气重新排入大气。另外，密封皮带严重跑偏，多次造成皮带边缘打折出现裂痕而撕损。为了避免皮带跑偏，几乎每班要3-4次组织10多人到除尘皮带上调整皮带，严重制约了高水平，安全稳定的生产。针对除尘效果差和皮带跑偏问题，认真进行了分析，并提出了改进措施。
焦化厂地面除尘站系统操作上的改进：
1、推焦和装煤操作不能同时进行，严格执行先推焦后装煤的原则。
2、推焦除尘。风机平时在低速待机运行（20hz ）。推焦机开始推焦时，推焦杆离开后限位给变频器发出高速信号（40hz ），风机高速启动, 同时给低压控制柜信号，切换装煤蝶阀，到推焦杆退回时降为低速
3、装煤除尘。当煤车集尘盖液压推杆启动时，给变频器发出信号，风机高速启动（30hz） ,同时给低压控制柜信号，关闭出焦蝶阀。当装煤车吸力达0.17～0.55kpa时进行装煤操作，加煤结束后，待液压推杆收回后转为低速。
4、排灰操作。地面除尘站排灰根据10只仓料位仪情况进行，重力除尘器排灰根据排灰根据情况而定，暂定为每周1次。风机停止后，不要马上停卸灰系统，要让卸灰系统继续工作30min，以便将布袋积灰充分反吹干净，积灰斗余灰全部卸完。
装煤、导焦“二合一”系统不合理。装煤、导焦“二合一”系统*初的设计思想，是利用出焦过程中吸附在滤袋上的焦粉作为装煤时除尘器的涂层，使装煤过程中吸入的絮状烟尘在过滤时吸附在涂层上，同时确保装煤烟气中焦油等粘性物质与滤袋直接接触而粘结堵塞滤袋。但“二合一”系统将装煤时期的荒煤气通过系统排放，不但不能保证布袋的通透性，而且增加了系统的不安全性，增大了系统SO2、BaP的排放，而且浪费了部分煤气。
喷吹系统效果差。喷吹系统的正常运行与否，直接影响整个系统的运行。它利用装煤、导焦运行的间隙，向除尘仓过滤布袋逐排送入高压空气，将吸附在过滤布袋上的烟尘吹落下来，同时降低系统阻力。由于装煤烟气中的焦油粘结焦粉，使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞，系统运行阻力逐渐增大，吸入空气不足，可燃烟气浓度过大，增大了系统放炮、报炸的可能性。
拦焦车液压系统运行不稳定。运行环境差，高温、高粉尘；室外设备无防护隔热措施，电器元件老化失效；液压站内温度过高；顶杆及导套运行速度过慢，不能满足工况要求；液压站设计上存在一些不合理的地方，导致顶杆经常在非工作状态下外滑。
装煤时机侧荒煤气冒烟严重。
地面除尘站涉及的除尘点包括炉顶导烟孔、装煤机侧、拦焦炉门、导焦栅、熄焦车上方。烟尘通过吸尘罩和管道收集后，经和炉顶导烟车、装煤推焦车和拦焦车连接行进的皮带小车，由通风槽导入蓄热式火花捕集器，再通过长袋低压脉冲袋式除尘器净化，净化后的干净气体经风机、烟囱排入大气。布袋除尘器收集的粉尘经星形卸灰阀、埋刮板机、中间灰仓、无尘装车机，由汽车外运。
影响除尘效果的主要原因为：
1、吸尘罩与集尘干管上平面接触不严，系统运行过程中有大量空气灌入，造成系统吸力减小，影响集尘；
2、下滚筒组（2只）轴承座位置偏高，滚筒组中心距偏大，此部位的密封皮带距集尘干管上平面、吸尘罩边缘间隙过大，影响除尘效果。
3、吸尘罩与集尘干管上平面密封不严，吸尘罩通过两边的调节拉杆焊接在除尘皮带小车架上，成固定的悬挂状态。集尘干管在制作安装过程中，因长度较长（L=100米），整体的平面度及直线度难以保证，在集尘干管的延长线上时高时低，吸尘罩在随除尘皮带小车移动的过程中，其下端口与集尘干管上平面的接触间隙B有时为零（密封较好），有时较大Bmax=35mm（密封不严）,此时，大量空气从缝隙灌入，产生很大的噪声，减小了干管内的吸力，直接影响除尘效果。
4、 密封皮带在下滚筒部位与吸尘罩间隙过大，下滚筒组与吸尘罩边缘的间隙B=60mm，与集尘干管上平面的高度H=45mm。在吸尘过程中，大量空气会从缝串入，影响了导焦时烟气及灰尘的畅通吸入，同样影响了除尘效果。
4．密封皮带跑偏原因分析：滚筒与滚筒中心距存在偏差，造成密封皮带跑偏
除尘皮带小车的密封皮带仅用于对皮带密封集尘干管上部的密封，其作用虽不同于运输皮带（输送物料），但对滚筒安装的精度要求同样比较高。在除尘皮带小车的安装调试过程中，滚筒的对中及水平度未达到设计标准，经测量，三组滚筒两端的中心距偏差分别为12mm 、 0、 15mm、可见，滚筒轴线与集尘干管延长线不垂直。在除尘皮带小车移动的过程中，各滚筒产生了不同轴向上的转动，致使密封皮带在滚筒轴向上产生忽左忽右的偏移。
